Así lo confirmó el Gerente General de la Región Oeste de Aeropuertos 2000, Sergio Rinaldo, quien fue convocado por la Específica de Desarrollo Regional de la Cámara de Comercio el pasado lunes, con el objetivo de conocer a fondo las posibilidades reales de mejorar la conectividad en el departamento. También participó Alejandro Sanchez, parte del staff asesor de la empresa.
Entre otros temas, los representantes de la Específica de Desarrollo Regional de la Cámara de Comercio de San Rafael, plantearon la necesidad de reacondicionar el Aeropuerto local Santiago Germanó, a lo que se suma la marcada diferencia tarifaria con la capital provincial, que en muchos casos triplica el costo para los pasajeros que viajan desde San Rafael.
Sergio Rinaldo informó cómo funciona Aeropuertos 2000, como empresa operadora de los aeropuertos y encargada de construir la infraestructura a través de sus profesionales. Agregó que el contrato de concesión inició en 1.998 por licitación, con una vigencia de 30 años, a finalizar en 2.028. Además comentó cómo funciona la dinámica de obras en los aeropuertos del País, la cual consiste en una orden primaria del Ministerio de Transporte de la Nación relacionada con la priorización de proyectos y la inversión a realizar, para luego proceder a la ejecución.
Rinaldo destacó también que Mendoza es el 4° aeropuerto del país así como el crecimiento exponencial de usuarios de las aerolíneas en la Provincia, que pasó de 1.200.000 pasajeros en el año 2.012 a 1.500.000 en 2.015 y a 2.400.000 en la actualidad, un dato más que relevante a la hora de la toma de decisiones.
El Responsable de Aeropuertos 2000 anunció que la empresa se encuentra trabajando en fase de proyecto para la remodelación de la terminal del Aeropuerto Santiago Germanó, pero lo más importante es que en el mes de agosto se realizará el estudio de suelo y pista. Afirmó que «la pista está muy bien hecha, pero es antigua, lo que produce la pérdida de consistencia por el tiempo, pero lo importante es que la base está muy bien ya que, a pesar del desgrane no se deforma y está perfectamente nivelada.»
Hermes Suizer planteó la macrocefalia que se da en nuestra Provincia, situación que va debilitando lo demás. «Se produjo la revolución de las low cost, pero vemos que nuestro pedido se viene postergando, sin embargo consideramos sumamente positivo el hecho de que en unas semanas ya se estará concretando el primer paso para los estudios de pista y hemos sido informados por Aeropuertos 2000 que, de designarse el presupuesto, la ejecución de las obras sobre la pista tomarían dos meses.»
En los próximos meses la Específica se plantea generar datos estadísticos para evaluar el mercado que podría ser útil a las empresas de vuelo, incluidas las low cost. Hermes Suizer, Vicepresidente 2°, aseguró que San Rafael es una plaza con mucho potencial y con gran demanda, por lo que conocer objetivamente cuánto es el total de ciudadanos resultará útil como estrategia de posicionamiento de nuestro destino.
