tren alvear

General Alvear: el Ministro Meoni se reunió con el Intendente por la «reactivación del ferrocarril»

Este miércoles por la tarde, el alvearense Walther Marcolini se reunió virtualmente con el Ministro de Transporte de la Nación Mario Meoni. También participaron intendentes que conforman el «Consorcio Ferroviario Unión Pacífico» y las provincias que están involucradas en el proyecto que lleva años sin concretarse pero hay expectativas para lograr concretarlo.

Claramente, el objetivo fue continuar con temas estructurales para el «desarrollo de la región», informaron oficialmente desde el Gobierno municipal. Se trata del ferrocarril, especialmente sobre el ramal Sarmiento y el tramo Realicó – General Alvear. Desde allí se pretende lograr una conexión con San Martín para llegar al departamento de Malargüe.

El plan es ambicioso, aunque son varios los Gobiernos que han intentado poner primera y salir en este tema, aunque el fracaso los ha inundado. Del mismo modo, esta reunión albergó a todas las provincias involucradas, es decir, Mendoza, La Pampa, San Luis y Buenos Aires, además de los intendentes que son parte del Consorcio Ferroviario Unión – Pacífico.

marcolini videollamada

Allí se incluyó al intendente de Malargüe Juan Manuel Ojeda, el intendente de San Rafael Emir Félix, el intendente de Unión junto a diputados de la Provincia de San Luis, el intendente de Rancúl, el intendente de Realicó y el intendente de Mercedes (Provincia de Buenos Aires). También estuvieron presentes representantes de la UTE, con Luis Bolomo y su hijo por Energía Patagónica, una de las tres empresas que conforman esta UTE, representantes de las empresas chinas, autoridades del Consorcio Unión Pacífico, el Presidente del IAF, Pablo Martorelli y el Ministro de Transporte de la Nación Mario Meoni.

Mientras tanto, Meoni manifestó la «necesidad de avanzar prudentemente y a paso firme». Es importante recordar que esta obra consta de una inversión de unos mil millones de dólares, de los cuales el 85% sería aportado por capitales chinos y el resto por la contraparte argentina.

Entre los temas más relevantes de la reunión, se habló de pasar a un mejor estatus jurídico del que tiene hoy en día el Consorcio sobre el ramal y trabajar la conexión Monte Comán – Alvear – Malargüe.

Actualmente existe un proyecto ejecutivo, que es fundamental para avanzar, durante los últimos 24 meses se trabajó arduamente para que los capitales chinos evaluaran el plan de negocio, por eso es que empresas chinas recorrieron en su momento el ramal, allí se logró la concreción de los contratos.

Tanto en Beijing como en Argentina, “Son pasos que hay que ir dando, pero era fundamental tener el interés del Estado Nacional, algo que se consiguió” dijo el intendente Marcolini, quien agregó que el Ministro Mario Meoni fue intendente de Junín, Provincia de Buenos Aires, e integró el Consorcio en sus inicios por lo que conoce la importancia de este proyecto.

http://dialradio.tv

Diario Mendoza Sur

Publicaciones Similares