Vialidad mejora rutas y caminos en el sur provincial

Cerca de 7.100 kilómetros conforman la red vial de jurisdicción provincial en los tres departamentos del Sur de Mendoza. Es un esquema integrado en un 90% por ejes netamente productivos, lo cual determina obras de conservación y repavimentación teniendo en cuenta que, además de esa condición, sirven al turismo y la comunicación con cada uno de los distritos.

En los últimos tres años y medio en San Rafael se reconstruyeron las rutas provinciales 165 (ubicada al este de la ciudad y eje central para la comunicación con General Alvear) y 191, que se desprende de la Villa 25 de Mayo y empalma con la ruta nacional 144 que conduce a la Cuesta de los Terneros y a Malargüe.
 
Se construyó un nuevo desvío de carga pesada en el sector oeste de la ciudad que comprendió la repavimentación del tramo más transitado de calle Los Filtros y la construcción de un puente badén sobre el río Diamante.
 
De forma simultánea se desarrolló la repavimentación de más de 20 kilómetros de las rutas provinciales 175 y 179, que conforman un circuito eminentemente productivo en la conexión que establecen entre el centro de San Rafael y los distritos Rama Caída, Las Malvinas, Cañada Seca y Punta del Agua.
 
Mediante distintos sistemas de tratamiento asfáltico, se reconstruyeron las calles más importantes del interior del departamento: El Palomar, en el distrito Cuadro Nacional; El Vencedor, en Cuadro Benegas; La Palma, en el mismo distrito; Arancibia, El Moro, Perdigués, El Vivero y Santa Teresa, en Rama Caída; Santibáñez, en el distrito La Llave; Las Arabias, en el distrito Jaime Prats; El Moro, en Cuadro Benegas; Zamarbide, Sardini, Bertani, Costa de las Vías y Bianchi, en Las Paredes, precisamente en el sector norte de la ruta nacional 143, entre otras.
 
En Malargüe, la reconstrucción de la ruta provincial 222 que comunica la ruta nacional 40 con el complejo Las Leñas, es otra de las realizaciones de infraestructura vial más importantes de las últimas décadas. Las labores en materia de conservación de caminos también han alcanzado caminos mineros y turísticos, además de los trabajos que actualmente tienen lugar en la ruta provincial 226, que se desprende de la ruta nacional 145 (Paso Pehuenche), a la altura de la localidad Las Loicas, y comunica con el Paso Internacional Vergara, que conecta con Curicó en Chile.
 
En General Alvear, se reconstruyeron las calles Ingeniero Lange y Uspallata, se desarrolló la repavimentación de la diagonal Carlos Pellegrini, el principal eje conector entre Alvear Oeste y el centro de la ciudad. Además, han sido intervenidas una serie de caminos elementales para la producción local, como es el caso de la calle 7, de calle Centenario, de calle 4 y de las rutas que forman parte del cordón ganadero del Sur de la provincia.

En conjunto con el Municipio se han reconstruido calles internas de los barrios La 53, El Monarca y Los Ángeles, entre otros, además de una serie de trabajos realizados en las calles Chapearouge, Presidente Illia, Albox y Juan Pablo I, entre otras.

 

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