CRECE LA OBRA PUBLICA EN TODO EL PAÍS Y TRACCIONA EL SECTOR DE LA CONSTRUCCION
Ya son casi 5.000 las obras construidas y en ejecución en las provincias. Se suman las viviendas del Programa Casa Propia y obras de menor escala en barrios populares. La construcción en el primer cuatrimestre de 2022 creció 76,7% respecto a igual período de 2020.
El impulso de la actividad de la construcción en el país, que en abril creció un 8,8% interanual, se mantiene firme fundamentalmente por el gran volumen de obra pública en todas las provincias, en las que el Gobierno nacional está ejecutando más de 3.000 obras y ya finalizó 1.412, con una inversión de más de 1.200.000 millones de pesos, además del programa federal de viviendas y las obras de mejora en barrios populares.
De acuerdo con el MapaInversiones del ministerio de Obras Públicas de la nación, hay un total de 4.997 obras entre las ya construidas, en ejecución y en proceso administrativo, que en un 80% incluyen obras viales, de arquitectura, de recursos hídricos y de agua y cloacas. Y hay otros 979 proyectos de infraestructura a desarrollar.
También se hicieron y entregaron 47.000 viviendas y se encuentran en plena ejecución otras 124.000 viviendas correspondientes al Programa Federal Casa Propia que lleva adelante el ministerio de Desarrollo Territorial y Hábitat, mientras que son 102.000 los créditos para refacción.
Y se suman las obras de menor escala que lleva adelante el ministerio de Desarrollo Social en más de 4.600 barrios populares por 101.903 millones de pesos. Se trata del programa Mi Pieza, para mejorar y ampliar viviendas de mujeres que viven en barrios populares, y el programa Urbanización de barrios populares, que financia obras de infraestructura urbana, servicios, desarrollo socio comunitario y fortalecimiento de unidades productivas.
La evolución de la inversión en infraestructura en el sector público nacional en los últimos tres años se duplicó: pasó del 1,1% del PBI en 2019 a 2.2% en 2021, y se proyecta en 2.4% del PBI para el corriente año.
En paralelo, y de acuerdo con el último informe que difundió el Instituto Nacional de Estadísticas y Censos (INDEC), la construcción en el país creció un 8,8% en abril de 2022 con respecto a igual mes de 2021, y tuvo una mejora de 5,4% frente a marzo de este año. D
De esta forma, la construcción en el primer cuatrimestre de 2022 acumula un crecimiento de 3,1% respecto a igual período de 2021, de 76,7% respecto a igual período de 2020 y de 5,3% respecto a igual período de 2019.
ALGUNAS OBRAS DESTACADAS:
⛏️🧱 Emisario Planta Riachuelo (Avellaneda, Buenos Aires)
.Costo estimado: $ 39.215.165.471
.Qué: asegurar la calidad ambiental mediante la disposición adecuada de los efluentes tratados.
⛏️🧱 Ruta Nacional 34 Autopista Rosario Sunchales (Rosario, Santa Fe)
.Costo estimado: $ 19.043.319.864
.Qué: mejoramiento de la estructura y transitabilidad.
⛏️🧱 Nuevo Canal de la Patria (Moreno, Santiago del Estero)
.Costo estimado: $ 15.631.438.173
.Qué: asegurar el abastecimiento de agua a poblaciones y explotaciones ganaderas, y brindar agua potable al Acueducto del Sudeste y Acueducto Quimili-Vilelas.
⛏️🧱 Ampliación de la capacidad del río salado tramo 4 etapa iii (25 de Mayo, Buenos Aires)
.Costo estimado: $ 12.370.680.221
.Qué: evitar las inundaciones y recuperar hectáreas para la producción.
⛏️🧱 Optimización y ampliación de la planta depuradora sur (Salta Capital, provincia de Salta)
.Costo estimado: $ 4.403.617.957
.Qué: depurar el líquido cloacal del 95% de la ciudad de Salta y del Municipio de San Lorenzo del Departamento Capital y la localidad de Cerrillos del Departamento Cerrillos, en una única planta de tratamiento.
⛏️🧱 Complejo penitenciario Benjamín Paz (Trancas, Tucumán)
.Costo estimado: $ 4.112.494.557
.Qué: construir un edificio modelo capaz de albergar a toda la población carcelaria de la provincia de Tucumán.
⛏️🧱 Ampliación y optimización del subsistente cloacal Rawson (Rawson, San Juan)
.Costo estimado: $ 3.851.436.122
.Qué: ampliar la cobertura del Servicio Cloacal a sectores urbanos en riesgo sanitario.
⛏️🧱 Construcción Autopista del Bicentenario – Paseo del Bajo, tramo A (CABA)
.Costo estimado: $ 2.984.638.850
.Qué: autopista de doble circulación, con vinculación Sur-Norte/Norte-Sur. Permitirá segregar el tránsito pesado del tránsito general.
Diario Mendoza Sur
